터빈 케이싱은 내부와 외부를 차단해 주는 압력 용기로서, 다이아프램이나 노즐 또는 고정익이 부착되며, 터빈 로터를 지지하고, 내압을 유지해 주는 역할을 하는 대형 구조물입니다. 고압 케이싱은 고온.고압에 노출되기 때문에, 특정 사용 온도에서 우수한 기계적 강도와 특성을 유지할 수 있는 재질로 주조되어 대형 플라노밀러에서 가공 한 후 수압시험 및 복잡한 조립 공정을 거쳐 제작됩니다.
케이싱의 소재로는 통상 400˚C 이하는 탄소주물이 400~500˚C 까지는 탄소 몰리브덴 주물강 또는 니켈-몰리브덴 단조강이 사용되며, 500~540˚C 사이에서는 저크롬탄소 몰리브덴강이, 540~5700˚C 정도의 온도에서는 안정화 스테인리스강이 사용되므로, 황삭 밀링 가공시 소재 재질에 적합한 재종 및 공구 선정이 필요 합니다.